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IT21の会 第243回（令和元年7月度）例会議事録

日時： 2019年7月5日（金）18:30～20:30
場所： 東京ウィメンズプラザ　視聴覚教室ABC
参加者：41名　（講師含む）
配布資料：
 IT21-1907-0　CPD行事　参加票
 IT21-1907-1　メインテーマ資料「5Gの概要と5Gで拓かれる新たな社会」
 IT21-1907-2　23期予算案
議事：
 18:30-18:35 事務連絡、会長挨拶
 18:35-18:45 23期予算案審議
 18:45-20:15 メインテーマ講演と質疑応答
 20:15-20:30 今後の予定等、初参加の方の自己紹介
概要：
１．事務連絡、会長挨拶
　 配布資料の確認、および会長挨拶。
２．23期予算案審議
　 町田会計担当役員より説明があった。
Q1)ホームページリニューアルはどの様に計画しているか？
AI）まだ具体化していない。今後意見を聞いて整えて行きたい。
　 採決の結果、予算は承認された。
３．メインテーマ講演と質疑応答
 メインテーマタイトル：「5Gの概要と5Gで拓かれる新たな社会」
　講師：小西聡氏　KDDI株式会社　モバイル技術本部　副本部長

1) 5Gとは？
・5Gは、大容量だけでなく、多接続、低遅延の特徴と持つ。
・5Gにより現実を超える体験が出来るのが期待される。
・4Gの導入時期と同様、5Gの目標値（ピークデータ速度20Gbps、単位面積接続数10の6乗/1平方km、低遅延1msのすべて）をサービス開始後すぐには達成出来ない。

2) 外国の状況
・米国、韓国でいち早くサービス開始。各国で開発を急いでいる。
・韓国では、政策で5Gスマホが安い、ただ、LTEと速度が変わらないとユーザからクレームが出ている。基地局6万局設置済とのこと。
・周波数は各国とも3.7GHz付近と28MHz付近。KDDIは欧州(3.7G)、米国(28G)と同じ周波数を割り当てていただくことができた。

3) KDDIが5Gを推進する背景
・KDDIは「ライフデザインカンパニー」として通信以外でも顧客に貢献したいと考える。
・5Gを使うことにより、お客様体験価値を向上したい。
・Society5.0の世界に実現にも5Gは必要不可欠になる。
・KDDIはブランドメッセージを"Tomorrow Together KDDI/おもしろいほうの未来へ au"と変更し、チャレンジしていく。

4) KDDIの取り組み～5G実証実験の紹介～
・以下のの実証実験を行っている。
  -空港でのタッチレスゲート
  -建設機械の遠隔操作
  -ファクトリーオートメーションの無線化、
  -酒造におけるもろみ熟成の４K画像での遠隔監視
  -スタジアムでのエンターテインメント(自由視点)
  -自動運転時の遠隔操縦
  -ドローンでの空撮
・上記の実証実験で示したような5Gを用いた最新技術を融合し、我々の生活の課題解決を行えるのではと思う。

5) 商用に向けた取り組み
・KDDIは2019年度よりプレサービス、2020年度より本格展開を予定している。
・展開フェーズではカバレッジの拡大が課題、電波伝搬の実験も行っている（工場内/家庭内で実験したら、想定より減衰が少なかった）。
・本格化フェーズでは各種サービスの実装、ネットワークスライス技術（無線リソースの割り当て制御）の研究開発を行っている。

6) 質疑応答
Q1：5G基地局はどの様な形になるのか？
A1：低めに設置を予定、電柱や建物の上が主流（タワーは少ない）。
Q2：ドローンの無線は難しいと聞いている。5Gに向けて規制が決まる見込みか？
A2：検討されている。基地局より高い位置に行くので、課題がある。
Q3：28GHzは雨で影響があるのでは？
A3：その通り課題である。
Q4：5Gはフェムトセルが必須では。
A4：現状、製品はないが、重要になると思う。
Q5：タッチレスゲート使用時はアプリはどの様になっているか？
A5：現状はアプリを事前に立ち上げている。自動立ち上げをしたいが、課題もある。
Q6：鉄筋のマンションでの伝搬はどうか？
A6：オフイスで実験したが、結構飛んでいる。
Q7：5G基地局を信号につける案があると聞いている、その場合、アンテナや基地局の各キャリアで共有化が必要でないか？
A7：議論が始まったばかりだが、共有化の方向になると思う。
Q8：田舎のほうでも、基地局は設置できるが足回りの回線が大変でないか？
A8：大きな課題になっている。10Gの回線がないところも多い。
Q9：自動運転の実験を30kmで行ったとのことだが実力はどのくらいか？
A9：公道で実験したことはないため確たることは言えないが、もう少し速くても問題ないと思う。
Q10：自動運転の実験は30kmなら公道が許可されるのか？
A10：今回、実験の期間だけ特別に許可をいただいたため、常に使えるわけではない。必要なら再度、申請が必要。
Q11：他社が、サーキットで100kmで実験したと聞いているが。
A11：
2017年に当社は韓国のサーキット場で約200km/hまでの走行試験を行い、ハンドオーバーが行われることを確認済。
遠隔操作については、そのような高速移動の環境で実験していないため、不明。
自動運転に関しては、米国やドイツが進んでいる。
Q12：5Gの基地局は4Gにくらべ密度はどうなるのか？
A12：
3.7GHz帯の場合、既存の3.4GHz帯と近い周波数なので、3.4GHz帯の基地局密度を参考にしたい。
28GHz帯については、スポット的な利用になるだろう。
日本全国をカバーするには、既存の低い周波数を5G用に使わないと難しいと考えている。
Q13：韓国、米国の先行サービスでは遅延はどのくらい？
A13：
情報がないが、韓国ではネットワークの遅延時間のみ（動画再生に必要なCODEC遅延などを除く）で15ms～20ms以下だと思われる。
地球の裏側とのリアルタイムな遠隔協調動作は、伝送遅延が大きいので現実的には困難だと考えている。

4. 今後の予定等、初参加の方の自己紹介
-今後の予定テーマの説明。8月はオリンピックパラインピックの準備とセマフォ、9月ははやぶさ2。10/11月は未定。12月は日立ITエコ実験村について。
-選挙細則の改定を今後提案する予定（IT化を考慮）、メーリングリストで通知する。
-非会員の方の入会勧誘があった。
-初参加の方　電気電子の鈴木さん、電気電子の伊藤さん、電気電子の生田さんのご挨拶があった。今後のIT21の会の活動への参加が期待される。

以上
（議事録担当　吉村正昭）